Объясню, какую реакцию наших официальных лиц лично мне хотелось бы видеть.
Я не призываю временно запретить эксплуатацию модели (хотя почему и нет).
Но могли взять пример с коллег из Казахстана, где Комитет гражданской авиации первым делом рекомендовал местным авиакомпаниям, которые пользуются «Боингами 737, 757/767», отработать действия экипажей при неправильных показаниях приборов.
Даже хватило бы официального заявления, что ведомства держат контакт с производителем самолетов, ждут результатов расследования.
Отсиживаться в кустах – не вариант, так больше нервозности и домыслов возникнет у пассажиров.