Причиной тому, что никто не борется с ямами, явились бюрократия и межведомственные разногласия. Изначально ГИБДД утверждала, что СвЖД должна бдить за состоянием полотна. А железнодорожники переадресовывали претензии к мэрии.
Из-за возникшей неразберихи пришлось мне выяснять через запросы, кто несет ответственность за участок «направления» от Семи Ключей до Палкино. Я привык докапываться до сути.
Проверки показали, что все-таки за территорию отвечает филиал РЖД. Потому предстоит новый раунд переговоров с корпорацией.
