Владельцы, сотрудники автопарков, представители агрегаторов к инициативе отнеслись весьма настороженно.
Утром два десятка шоферов даже митинговали на центральной площади, после чего к ним приехал Василий Старков, руководитель ведомства. Забастовщикам он предложил собраться днем и обсудить проблемы в формате «круглого стола».
Это, собственно говоря, предыстория.
Присутствовал на разговоре от и до; по возможности добивался от министерства конкретики, когда споры затягивались или шли по третьему-четвертому кругу.
Водители высказали достаточно претензий. И сомневались в эффективности метода профилактики, беспокоились, что из-за зонирования затруднительно будет смотреть в зеркало заднего вида, говорили об отсутствии единых требований к антивирусной преграде, и тогда каждый начнет мастерить на свой лад.
Больше всего возмущались грядущими штрафами. Говорили, ГИБДД уже предупреждает о наказании рублем, если со следующей недели в каждом «авто с шашечками» не появится перегородка.
Василий Владимирович в ответ напирал на свое: эпидситуация непростая, надо проявить ответственность, подумать о всеобщем здоровье. На первое время просил отделять задние и передние сидения хотя бы пленкой, а там уж можно и о конструкциях из того же ПЭТ подумать.
Сошлись на том, что присутствующие концептуально согласились с нововведением. Но попросили о двухнедельной отсрочке, чтобы успеть. В следующий четверг встретимся вновь – «сверить часы».
