Александра art_bags сигнализировала о важной проблеме. «Уже длительное время на реконструкцию закрыт участок на 23 км дороги Екатеринбург – Реж, объезд возможен только через лес. По словам жителей, все заявленные сроки нарушены, дополнительную информацию у прораба получить невозможно – по указанным телефонам никто не отвечает.
Большой поток машин – частный, грузовой, общественный транспорт, скорая помощь, милиция, пожарные – сейчас движется по узкой грунтовке в лесу. В час пик здесь образуются многокилометровые пробки. Из-за большого трафика, отсутствия надлежащего обслуживания грунтовая дорога практически вся размыта: ямы, поперечные колеи и скальные породы. Машины ломаются, пробивают колеса, стоят на объезде с аварийками».
Обратился в Управление автомобильных дорог Свердловской области, в наше правительство и областную прокуратуру. О реакции отпишусь.
Ремонт дороги на этом участке давно назрел, огромные ямы, вспученное полотно и каждый сезон - бессмысленное латание дыр.
Но долгожданный ремонт проводят очень медленно, а качество объездной дороги очень низкое, трафик большой.
система отработана идеально,кстати
Не пугайте... НАдеюсь до ноября начнем ездить по асфальту :)
Я слышал (не помню где) об окончании ремонта в середине октября.
Большой поток машин – частный, грузовой, общественный транспорт, скорая помощь, милиция, пожарные – сейчас движется по узкой грунтовке в лесу.
Думается, нельзя объезд назвать "узкой грунтовкой в лесу". Это старый Режевской тракт, серъезным образом отсыпанный щебнем, шириной порядка 8-9 м (местами шире).
В час пик здесь образуются многокилометровые пробки.
Это так. Без пробок объезд ремонтированного участка занимает 5-7-10 минут. С пробками: 20-30 минут.
грунтовая дорога практически вся размыта:
Думается, что назвать эту дорогу "размытой можно с очень большой натяжкой.
ямы, поперечные колеи и скальные породы.
В принципе, для отечественных авто рельеф дороги проблем не вызывает. А вот для "иностранцев" с клиренсом 15-20 см ехать нужно осторожнее. Однако, думается, что главная проблема заключается не в ямах (их не очень много и не сказать, что они большие) и не в "поперечных колеях" (откровенно говоря, вообще, не отметил их на дороге), а в многолетней щебеночной насыпке. Из-за отсутствия обслуживания дороги на многих участках мелкая фракция вымыта и дорога из себя представляет торчащие булыжники (высотой 5-10 см) с пустотатми между ними (размерами тоже 5-10 см). Для резины такое просто смерть. :(
Машины ломаются, пробивают колеса, стоят на объезде с аварийками».
==================\
Хмм... Действительно, на объезде встречаются стоящие авто в количестве 1-2-3 штук. Но не сказал бы, чтобы они стояли из-за поломки.
О реакции отпишусь.
Ждём-ссс.
P.S. Езжу через этот объезд дважды в неделю. Откровенно говоря - задолбал. Тем более, что работу по ремонту дороги, откровенно говоря, нельзя назвать напряженной. В выходные работники отмечены не были. После 19 часов работы также уже не велись. То есть строго в рабочие дни и строго в рабочее время в одну смену.
Я же написал задолбал
Но основная проблема не в "узкой грунтовой дороге" и не в "ямах и поперечных колеях", а в многолетеней щебеночной насыпке. Если эти булыжники присытать чем-нибудь сверху, то качество объезда СУЩЕСТВЕННО улучшится.
В принципе, я все вышеизложенное написал лишь для того, чтобы Вам легче было давать пояснения при необходимости.
Снег - снегоуборочная техника ровно по этим ямам, что там сейчас не пройдет. Машинам снег по этим ямам до "белого асфальта" не укатать. Надо ровнять и отсыпать дорогу уже сейчас техникой.