January 27th, 2012

Туристическое будущее Свердловской области

Познавательный материал на URA.RU, если не видели. Очередной мозговой штурм о туристическом будущем Свердловской области (вопрос почему-то провальный, столько споров и отсутствие должного результата). Своими силами не справились, позвали москвичей. Те покусились на святое для наших региональных властей: не советуют делать ставку на Верхотурье. Видимо, небеса над экспертами теперь разверзнутся.

Несколько тезисов.

После текста сложилось ощущение, что мало кто из спорящих объездил всю область, где-то локально только были, в особо «намоленных» местными турфирмами местах.

Вот предлагают возить народ к скалам Старики возле Алапаевска. Красивое место. Жители легенду даже в силах поведать. Однако что там, если честно, делать. Рыбалка и шашлыки? За другим алапаевцы к Старикам не ездят.

Придумали акцентировать на Качканаре, дескать, модное противопоставление промышленных карьеров и буддийского монастыря. Но… Когда туда довезут первую группу, чего-то они там не найдут. Поясняю: буддисты с заводчанами делят в Качканаре гору, и, вполне вероятно, кто-то кого-то изгонит.

Напрочь забыт Ирбит, хотя поддерживать его надо в первую очередь. Возрождать все особнячки, если изгнать из города все машины (шучу), атмосферный XIX век обеспечен, еще и ярмарку раскрутить. Сейчас – не город, а печальные последствия войны, как уже писал.

Не упоминается Туринск с его декабристами, Ермаком. У музейных работниц, если не в курсе уважаемый Алексей Феликсович Бадаев, все программы готовы, они на деле представляют туристическое будущее Туринска.

Эксперты даже не видят развития промышленного туризма, поправьте, если ошибаюсь в терминологии.

В Алапаевске следует возить не к Старикам (кто скалы не видел?), а на узкоколейку. Почему немецкие туристы оттуда не вылазят, а многие соотечественники даже не знают, что такая есть. Представляете, единственная протяженная осталась. В стране точно. Больше 130 километров длина. Поезда словно игрушечные, но даже ездят. Там и исторический пласт – больше века. И советское прошлое, и роль китайцев на Урале (в частности они дорогу строили).

Или опять же Ирбит. Музей мотоциклов. Мощная коллекция. Вроде даже все на ходу. Простор для творчества.

И это только примеры, которые на поверхности. Странно, что ученые уперлись лбами.

Если кратко, такие мысли. А вы что думаете? Тема очень интересная для дискуссии.

Какие дома готовят для оставшихся жителей Сарьянки

В сгоревшей Сарьянке до сих пор остаются шесть семей. Власти заверяли, что людей переселят до конца прошлого года. По дурной привычке сроки все сдвинулись, за дома только недавно взялись.



Был в Кузнецово, где ведется строительство, на той неделе. На площадке – тишина. Жителям сообщили, что рабочие доделают дома в феврале, по крайней мере, продолжат.

За основу используют теперь не коробки быстровозводимые (каркасные). А строят настоящие деревянные избушки. Правда, и здесь халтурят.

Collapse )

Собираем «Право выбора»

Вчера в «Тинькове» задал вопрос полпреду Евгению Куйвашеву по прямым выборам мэра: «Если мы решим внести такую инициативу, можно сказать, что с полпредом это согласовано?» Он улыбнулся и ответил: «Можно!»

Обзваниваю наших товарищей из «Право выбора», есть смысл собраться.