December 10th, 2014

Поселок Сысерть: жители рискуют своими жизнями, чтобы попасть домой

Миниатюрный поселочек Сысерть с одноименной железнодорожной станцией в Чкаловском районе Екатеринбурга. Разделен на две части путями.

Заявитель в письме честно призналась, что приходится лазить под вагонами, «потому что составы обходить нереально». И заодно пожаловалась на машинистов, которые не гудят, когда трогается локомотив. (Когда прокурорские звонили и спрашивали телефон женщины, надеюсь, не оформить добровольное признание пытались.)

Год назад в Сысерти под колеса товарняка попал мальчик, ему отрезало руку – ребенок не играл на путях, а шел вместе с бабушкой. Рассказывают, трагедии случались и ранее.

Просил о проверке – в октябре на место выезжали представители транспортной прокуратуры и Уральского управления государственного железнодорожного надзора. Оказывается, опять же год назад, видимо, сразу после несчастного случая, РЖД обязывали через суд оборудовать пешеходный настил через рельсы, наставить всевозможных знаков о безопасности. Транспортный прокурор Павел Кукушкин пишет, что переход железнодорожники сделали добровольно, но про указатели забыли. Пришлось напоминать.

Начальник Свердловской железной дороги Алексей Миронов объясняет низким трафиком, почему в Сысерти не построят мост над рельсами. Его делают при движении 50 и более поездов в сутки на скорости 120 километров в час. А через поселок двигаются лишь 16 и гораздо медленнее. И, как и прокуратура, предлагает жителям пользоваться переходом при переезде в 400 метрах от станции. К сожалению, при данных показателях сложно будет убедить бюджет профинансировать проект, но все же попытаюсь.

И замечания к письмам. Во-первых, не знаю, как они считали, но «ДубльГис» выдает все 500 метров от станции до переезда. Во-вторых, когда был в Сысерти полтора месяца назад, пешеходного настила не заметил, как и каких-либо знаков. Поэтому тема не закрыта.





Collapse )