Андрей Альшевских

Александр присылал масштабный список по Екатеринбургу, где требуются ограждения или препятствия. Более 40 адресов – от Большеконного до Селькоровской. Однако городские власти только над 10 местами обещают подумать, среди них – Мичурина (от Большакова, 9 до трамвайного переезда), где точно необходим заборчик.



( Collapse )

При любых кризисах расплачиваются в первую очередь не банки и магазины, а потребители, с которых все как только могут стараются «урвать копеечку».

В пятницу женщина приехала в автоцентр «Автобан-Запад-Плюс» на Металлургов, 67 за оплаченным автомобилем. Днем ее набирала менеджер, договаривалась, во сколько приедет за покупкой. А через пару часов, когда уже была в дороге, раздался второй звонок. Покупателя огорошили, что машину не отдадут, пока она не доплатит 50 тысяч рублей.

Кирилл medved01 Форманчук говорит, что только за сегодня восьмой подобный случай слышит. Оспорить действия сотрудников автоцентра «Автобан-Запад-Плюс» попытаемся, займет, конечно, время. Гораздо быстрее контора теряет репутацию. Теперь знаете, куда «опасно», я считаю, ходить.

История с ноябрьского приема.

«Наш корпус заселили в ноябре 1979 года, – писали в заявлении жительницы Ангарской, 52/1. – И весь этот период не греются полотенцесушители, и ванны у нас очень холодные. А особенно страдают жильцы девятого этажа».

Проверяющие из жилинспекции проблему подтвердили, дополнительно зафиксировали, что горячая вода «приходит» в квартиры холоднее, чем положено. Объясняясь, местная управляющая компания «РЭМП Железнодорожного района» сослалась на «нарушения циркуляции теплоносителя по транзитному трубопроводу в подвале». Тем не менее претензии обязаны устранить.

Рассказываю частный случай для тех, кто с подобным столкнулся.



( Collapse )