alshevskix

Терпеливый народ у нас.Недавно был в Н.Тагиле.Дороги практически все превратились в "направление",и что удивило,что на НТМКа не ходит трамвай-рельсы разобраны,провода срезаны.Даже в войну в Н.Тагиле ходил трамвай...Депутаты,пора принимать меры с такими МЭРАМИ, которые превращают город в место,где приходится дышать отравленным воздухом , пить не всегда качественную воду и подвергать себя опасности на дорогах ...

Городская Дума состоит сплошь из "комбинатовских!" Это они спокойно смотрят как разбирают рельсы. Это они защищают интересы "Евраза", а не своих избирателей-тагильчан. Пока "Абрамович, Пу и Ко", будут "покупать выборы", проводить послушных человечЪков в ГорДуму, в Тагиле ничего не изменится. Народ и дальше будет продолжать травиться цветным воздухом, желтой и вонючей водой, ездить по ухабам и платить комбинату за слегка подогретую, но некачественную техническую воду, которая забивает систему отопления в домах. Но "Евразовцы" продают отходы производственного процесса за огромные деньги МУПу. В противном случае, НТМК пришлось бы скидывать эту воду в канализацию и платить огромные деньги "за экологию". Отличный бизнес! Тем более МУП стал подконтрольный. Оплата - гарантирована. Дурят нас депутаты и администрация.

Помнится Н.Н. Диденко, хвастал, что решил транспортную проблему в городе путем частно-государственного партнерства. А что сделал? Отдал абсолютно ВСЕ пассажирские перевозки жуликоватым бизнесменам, у которых не было ни одного автобуса и ни одной "Газели". Те стали "ставить на маршрут" частников со своими автомобилями, но за определенную немалую "арендную плату". Конкурентов - выдавили административными методами. Не платили ни копейки налогов, стали самыми богатыми "бизнесменами" города. Некоторые организовали "некоммерческое партнерство", в которое включили и Налоговую и прочие контролирующие органы. И эти "некоммерчиские предприятия" зарабатывают огромные деньги на перевозках, не платят налоги и потихоньку убирают конкурентов - тагильский трамвай. Это война за рынок, которую поддерживают коррумпированные чиновники, правоохранители и главный налоговик. Поэтому: - "Бабло рулит"!

В своём ответе заместитель прокурора области старший советник юстиции С. В. Филипенко заявил, что в ходе проверки эксплуатационного состояния автомобильной дороги Южный подъезд к г. Нижний Тагил, проведённой выездной лабораторией УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области, разрушения асфальтобетонного покрытия размерами, превышающими допустимые в соответствии с требованиями госстандарта, не выявлены. И стало быть оснований для принятия мер прокурорского реагирования нет. Но не прошло и года, как с Южного подъезда содрали это самое асфальтобетонное покрытие и стали укладывать новое. Отсюда вопросы:
1. К выездной лабораторией УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области - так были разрушения асфальтобетонного покрытия размерами, превышающими допустимые в соответствии с требованиями госстандарта или нет?
2. К заместителю прокурора области старшему советнику юстиции С. В. Филипенко - не является ли сей факт, когда только что капитально отремонтированную дорогу вновь начинают ремонтировать основанием для принятия мер прокурорского реагирования?
3. К молчаливому балансодержателю этой дороги ГБУСО "Управление автомобильных дорог" - за чей счёт, на какую сумму и по какой программе ведётся новый ремонт Южного подъезда?