Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Получил заверение из мэрии

Близко к тексту процитирую. Замглавы Алексей Бубнов обещает, что за сезон 2020 года МБУ «Железнодорожное ДЭУ» и СвЖД проведут аварийно-восстановительные работы на наиболее проблемных участках автодороги от Семи Ключей до Палкино.

Сами не видят проблемы – приходится подсказывать.

Железнодорожники, к слову, должны были «победить» ямы под мостами еще несколько недель назад (получали предписание ГИБДД), однако ничего не сделали. В связи с этим направил ходатайство начальнику филиала Ивану Колесникову, чтобы ремонт уж наверняка состоялся.

IMG_0915.jpg

Collapse )

Беда с дорогой возле железнодорожных мостов, расположенных за Семи Ключами

Водители мучаются, проезжая этот участок. За него, кстати, отвечает Свердловская дирекция инфраструктуры ОАО «РЖД».

Представитель ГИБДД в начале месяца выезжал на место, реагируя на мой запрос, зафиксировал проблемы и поручил балансодержателю организовать ремонт. На работу отведено 15 суток.

IMG_0805.jpg

Collapse )

По всей стране была загвоздка

Водители скорых, оформленные в сторонних организациях, не имели права на доплаты за перевозку коронавирусных пациентов.

Екатеринбург – один из городов, где задействована аутсорсинговая схема. Часть медицинских бригад возят сотрудники ООО «Феникс-Логистика».

Осознав просчет, правительство включило в список для выплат и шоферов «03», которые работают у частников.

Следом за кабмином областные власти начали приводить в соответствие свои нормативные акты. После чего смогут распределить федеральную субсидию.

Как уточняет губернатор Евгений Куйвашев, дополнительно область от себя перечислит ООО «Феникс-Логистика» грант для премирования водителей.

01-01-58-7702_page-0001.jpg

Collapse )

Продолжу вчерашний пост про водителей скорой помощи

Компания «Феникс-Логистика», работодатель нескольких десятков шоферов «03» в Екатеринбурге, подтвердила сегодня то, о чем я писал. Доплаты из бюджета за перевозку коронавирусных больных положены только персоналу, находящемуся в штате муниципальной скорой. Сотрудникам, работающим на аутсорсинге, казна деньги не выделяет.

Повторюсь, такую ситуацию я считаю вопиющей. Водители спецмашин, устроенные у частника, находятся в равных условиях с коллегами из ССМП. И я через свои запросы буду добиваться того, чтобы дискриминации не было.

Пока что не берусь сказать, что стало первопричиной скандала – пробел в постановлении федерального кабмина или наши местные управленцы забыли про существование ООО «Феникс-Логистика», когда прописывали распределение премий в своих нормативных документах. В перспективе надеюсь получить ответ на этот вопрос.

П.С. Принципиально не согласен с позицией горздрава, который доверил сторонней фирме перевозку бригад скорой. Возникший конфликт – одно из печальных последствий такого решения.

Обратил внимание на то, что закрыт надземный переход возле остановки «Кемпинг»

Хотя его построили относительно недавно – года полтора назад.

«Уралуправтодор» объясняет, что конструкции были повреждены… в результате ДТП. Деньги на ремонт уже запросили в Росавтодоре. На всякий случай я тоже подготовлю ходатайство.

ScanPDF1653.jpg

Смотрите, как настрадались водители скорых в Перми от аутсорсинговой компании «Феникс-Логистика»

Схема, как я понимаю, одна на все города. Фирма всеми правдами и неправдами убеждает сотрудников оформиться индивидуальными предпринимателями. Тем самым организация экономит в том числе на соцпакетах.

В Перми шоферы изначально согласились на статусы ИП. А когда поняли, чего лишились, попросили о помощи прокуратуру.

Теперь надзорное ведомство через суд доказывает факт трудовых отношений между работниками и ООО «Феникс-Логистика», требуя, чтобы предприятие рассчиталось с людьми в полном объеме, в том числе доплатило за переработку.

В Екатеринбурге, если бы водители скорой помощи не взбунтовались против неприемлемых условий, ситуация могла быть схожей. Возможное нарушение трудовых прав предотвратили прокурор города Светлана Кузнецова и прокурор области Сергей Охлопков. За что им огромное спасибо.

1.jpg

Collapse )

На прошлой неделе доезжал до Мичуринского

ГИБДД выдавала муниципалитету несколько предписаний, в том числе устроить тротуары и освещение. Сроки вышли, мэрия ничего не сделала.

Задача на ближайшую перспективу – добиться, чтобы город без всяких отговорок запланировал на следующий год работы.

IMG_1595.jpg

Collapse )

Документы, касающиеся микрорайона Мичуринский

Запрашивал в ГИБДД копии предписаний, выданных мэрии Екатеринбурга в связи с бедами Мичуринского. Выставил всю пачку. Не отстанем от городских властей, пока не сделают тротуары, освещение и безопасные дороги.

1.jpg

Collapse )

Продолжу экскурс по обновленным дворам Екатеринбурга

Учитывая, что работы финансировались том числе из федерального бюджета, мне было важно проверить качество. Делюсь своими впечатлениями.

Луначарского, 74, Шевченко, 8, Мамина Сибиряка, 73. Благоустроенный участок напоминает аллейку. Из нововведений – футбольно-баскетбольное поле. Придерусь к единственному. На мой взгляд, непрактично выкладывать дорожки плиткой. Год-два – и она начнет разрушаться.

IMG_5053.jpg

Collapse )