Андрей Альшевских

ИЖС поступенно расселяют и сносят. Взамен «растут» многоквартирники.

Обратил внимание на несколько пустующих изб, к которым не ограничен доступ. Учитывая, что поблизости две школы, дети могут пойти играть в заброшки и подвергнут себя опасности.

Сообщил о проблеме в мэрию и прокуратуру. Бесхозяйственность не должна приводить к трагедиям.



( Collapse )

Власти организовали «пешеходник» через Ангарскую – Билимбаевскую (недалеко у «Хладокомбината»). Дело нужное. Жители достаточно давно просили установить знаки.

Благодарен за результат.

Потому спрашиваю с ответственных должностных лиц: обращаю внимание на ту или иную ситуацию, призываю ее решить, раз за разом напоминаю или даже требую, если речь идет о бездействии.

В очередном запросе повторно интересовался у властей Екатеринбурга, когда реконструируют освещение по Кимовской. Судя по ответу, ждать самих работ недолго – фонари восстановят уже в нынешнем году.

Поверю, но проверю.

За февраль трижды передавал в мэрию информацию, в какие дни перевозчик «Форт-Транс» нарушал график движения. Других маршрутов до такой отдаленной территории, как Палкинский Торфяник, нет. Потому игнорирование расписания – сродни ЧС.

Штрафные санкции в отношении компании городские власти озвучили ранее. Тем не менее официальную реакцию все равно выставлю.

С 1 января должностные лица должны были запустить школьный автобус из Медного-2 к СОШ № 25 и обратно. Не увидев результата, я вновь задействовал прокуратуру.

Изначально надзорное ведомство инициировало процесс после моего обращения. Неужто чиновники думали, что я не буду отслеживать, как они справляются со своими обязанностями?!



( Collapse )

Основная претензия к ООО «Форт-Транс» – несоблюдение графика движения. Компания регулярно выпускает на линии меньше автобусов, чем должна. Чем особенно подвела жителей Палкинского Торфяника. Маршрут № 92, за который фирма взялась, – единственный общественный транспорт до отдаленного поселка.

Однако вопрос, исправится ли «Форт-Транс» после наказания рублем?! Как говорится, держу руку на пульсе.

С таким в январе столкнулись жители ЖК «Золотая горка», который находится недалеко от Среднеуральска.

Запрашивал объяснения у муниципалитета. Представитель администрации уточнил, что отключения продолжались почти неделю. Необходимо было накопить воду в емкостях насосной станции.

Заодно обратил внимание прокуратуры на ситуацию. И надзорное ведомство со своей стороны напомнило коммунальщикам, что совсем нехорошо забывать произвести перерасчет за отсутствующую услугу.



( Collapse )

С 1 февраля, напомню, городские власти перевели перевозчиков на брутто-контракты. То есть администрация платит за совершенные рейсы, а выручка уходит в бюджет. Цель благая – соблюдение расписания на 100 %.

И вот на примере Палкинского Торфяника могу сказать, что конкретный маршрут № 92 (единственный до микрорайона) остается проблемным. Жители сообщают, в какие дни и во сколько автобусы не пришли. Передаю информацию в мэрию.

У чиновников нет другого выхода, кроме как всю «душу вытрясти» из злосчастного ООО «Форт-Транс». Компания должна соблюдать условия контракта без всяких оправданий.

Мэрия наконец-то реконструировала освещение на мосту между остановками «Фармацевтический колледж» и «Таганский ряд».

Как долго я этого добивался!

Чиновники буквально артачились. Только суд их заставил починить фонари.

На одну проблему в родном районе меньше.

Первым ответил «Инсис». У него, к сожалению, отсутствует техническая возможность.

Ждем реакцию от других компаний.



( Collapse )