Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Лариса Крапивина и ребята из отряда стали авторами художественного фильма «Тень Каравеллы»

В основе сюжета – одноименная повесть Владислава Петровича. С удовольствием принял приглашение на премьерный показ.

К великому сожалению, Командор ушел из жизни осенью прошлого года. Но дело его живо и, как мы видим, набирает обороты.

Картина получилась, как мне показалось, для каждого. Много граней, много пластов.

С одной стороны, она посвящена светлой памяти легендарного писателя. И, кстати, Владислав Петрович сам одобрил идею съемок.

С другой – кино приурочено к праздничной дате. Летом «Каравелле» исполнилось 60 лет.

Где-то посередине, в самом сердце, – напоминание о нелегкой, но смелой жизни детей Великой Отечественной войны. Когда приходилось бороться за радость, «несмотря на голод и невзгоды». Есть над чем подумать.

Спасибо режиссеру, актерам и всем-всем-всем, кто участвовал в творческом процессе. Признаюсь, стране не хватает таких добрых, искренних, приключенческих фильмов.

IMG_5782.jpg

Collapse )

«Каравелле» – шестьдесят

Отправным пунктом ее «плавания» был чердак двухэтажки на Уктусе. Второго июля 1961-го выпускник УрГУ и начинающий литератор Слава Крапивин с командой сделали первую запись в бортовом журнале придуманного корабля «Бандерилья».

Воображаемый парусник вырос до целой флотилии. Тысячи ребят за эти годы прошли школу жизни отряда. Владислав Петрович учил юных капитанов думать, дружить, «летать» высоко и смело, преодолевать суровые житейские шторма. Дело нашего легендарного писателя продолжили Лариса Александровна Крапивина и бывшие выпускники.

Нашему городу, подрастающему поколению повезло, что есть «Каравелла». Семи футов под килем и попутного ветра!

IMG_1280.jpg

Collapse )

Екатеринбург немыслим без «Каравеллы»

Жизнь и работа отряда, который Владислав Крапивин создал 60 лет назад, переплелись с историей города.

Я давно читаю в соцсетях Ларису Александровну, невестку писателя. С 1992 года она продолжает дело Владислава Петровича в «Каравелле», после того как автор замечательных книг оставил капитанский мостик. На днях мы познакомились лично.

IMG_1256.jpg

В феврале 2018-го «каравелловцы» переселились в старинный особняк на Февральской Революции, а такое ощущение, они здесь находились всегда. Настолько органично и уютно устроились.

Лариса Александровна провела экскурсию по дому. Зал для фехтования, пресс-центр, знаменная комната, мастерская, где заложен корпус яхты, которую назвали «Командор»… Поделилась планами. Я наслышан об успехах отряда и тем не менее впечатлился обстановкой, настроениями, какую школу здесь проходят дети.

Естественно, мы продолжили диалог, начатый заочно в Интернете, как почтить память Владислава Петровича.

Прежде всего, семья одобряет, если в Екатеринбурге появится улица в честь мужа, отца и деда. Но без переименования существующей (это принципиально, чтобы не нервировать жителей). В перспективе застройщики намерены масштабно развивать ВИЗ, где в последние годы жил Владислав Петрович. Как вариант – сделать крапивинский проспект или бульвар там.

Также можно посвятить знаменитому литератору сквер (парк) и поставить фигуры героев из его рассказов, повестей, романов. Мальчик со шпагой, синий фламинго, кораблик… Инициатив разных много. Поэтому, по-хорошему, нужен оргкомитет, который начнет аккумулировать предложения и воплощать их со стороны властей. Обсужу с губернатором.

Collapse )

О проблемах Гаринского района

Некоторое время назад по почте получил анонимное послание из Гаринского района. Эмоциональный рассказ о местных реалиях предварял внушительный список адресатов – от СМИ до правоохранительных органов. Попросил несколько ведомств проверить информацию – в первую очередь отреагировали областные власти. Кому интересно, посмотрите сканы, сопоставьте мнение жителей с доводами Якова Силина, зампредседателя регионального кабмина.

Предположу, кто-то из вас с негативом отнесется к бумагам без авторства. Не спорю. Бывает, что в подобных записках ситуацию преувеличивают по каким-то своим причинам. Хотя на небольших территориях, когда все друг у друга на виду, многие боятся выступать открыто, чтобы, например, не уволили с работы. Поэтому корысти в нашем случае, мне кажется, нет.

Зато есть обида за родной район и на власть имущих. Зачастую эти чувства возникают по простой причине: начальство оторвалось от народа. Так сказать, живет себе на уме и зачастую не отчитывается за деяния.

А в поселке Гари достаточно ситуаций, с которыми можно не соглашаться.



И закрытый аэродром (малая авиация в Свердловской области «погибла, не успев взлететь»).

И отмененные рейсы до Сосьвы (автобусы туда и обратно ходили раньше трижды в день).

И пустырь на Комсомольской – Ясной, который гаринцы называют достопримечательностью (население заверяли, что будет парк, но взамен всего лишь предусмотрен магазин).

И «завядшая» на стадии котлована стройка интерната на улице Школьной. (Кстати, как раз одна из тем, которой возмущаются в письме.) Вот что примечательно. Осенью прокурорские сообщали мне, что вырытую яму собираются превращать в пожарный водоем. Но про него Яков Силин даже не упоминает, а обещает взамен спортивную площадку. Товарищи, те самые, кто решения принимает, вы уж определитесь.

И еще момент. Знакомые из поселка как-то недоумевали, почему новый катер постоянно стоит на приколе. А использовать его, как слышали, собирались для пассажирских перевозок. Гаринская администрация возражает – судно на воздушной подушке «Славир – 636» приобреталось только для экстренных ситуаций. Противоречие…

И послесловие для неназванных авторов. Если вы не согласны с официальной реакцией, если доказательства обратного, сообщайте мне. И все-таки не забывайте указать свои контакты.

Collapse )

Почта спасения. Или судьба российской деревни. Вторая часть

Вместо предисловия: знакомые были в Гарях, пересказываю.

Начало повествования.

Почтовый катер, загруженный под тонну, добрался до Шабурово за три с половиной часа (70 километров пути преодолел по рекам Тавда и Лозьва). Причаливая, рулевой Александр Казанцев отозвался о местных с долей скепсиса: «Шабуровская национальная валюта – спирт. Ни разу трезвыми не видел. Грибы, ягоды рыбаки скупают у жителей за алкоголь. “Россию 24” сюда привозили. Они напланировали съемок… Говорю, погодите, парни. – Да, ну, мы многое повидали, не может быть. – А потом слышу: бежим отсюда».

Село находится на горке, с которой открывается открыточный вид на Лозьву. Крутая лестница с берега ведет прямо на задворки сельсовета. У входа висит ненужный почтовый ящик – письма проще отдавать почтальону при встрече. Да и пишут шабуровцы редко.





Collapse )

Почта спасения. Часть первая

Вместо предисловия: знакомые были в Гарях, пересказываю.

Утро нового рабочего дня. Подразделение Серовского почтамта в поселке Гари.



Водитель Сергей Николаевич Овешков готовится к очередному рейсу. Вытянутый коридор главной районной почты напоминает склад. Помещение заставлено коробками. Паки с минералкой соседствуют с соком, консервами, конфетами, с мешками муки, крупы и туалетной бумагой и отсортированы по территориям.



На масштабных просторах Гаринского района деревни «разбросаны» среди бездорожья, но вблизи рек. Оставшиеся жители родные просторы покидать не спешат, хоть и отрезаны от того, что мы называем благами цивилизации. Зачастую в населенных пунктах нет даже магазина – коммерсантам не выгодно. Выручает гаринцев только Почта России. Куда не проедет машина, с началом навигации ходит почтовый катер, чтобы привезти журналы, пенсии, пособия и продукты.



Collapse )