Category: работа

Category was added automatically. Read all entries about "работа".

Посчитал, что важно опубликовать жалобу, какими проблемами может обернуться поиск работы

Женщина расписывает, как компания Financial Kings с Шейнкмана, 55 «выудила» у нее 150 тысяч рублей якобы за консультационные услуги.

Скан_201906031.jpg

Добиваюсь, чтобы сотрудники магазинов «Алмаз-клуб» получили зарплату

Ювелирная компания «АСБ», владевшая торговыми точками, свернула деятельность в конце весны. Однако бизнесмены своевременно не рассчитались с коллективом.

По данным прокуратуры, куда я обращался, сумма долга превысила миллион рублей. Надзорное ведомство вызывало директора организации «на ковер», и он пообещал до конца года выдать деньги бывшим подчиненным. На всякий случай депутатский запрос параллельно ушел в следственный комитет, чтобы коммерсанты уж точно не передумали.

Скан_20181203.jpg

Collapse )

Компания «Техмаш» оставила сотрудников без зарплат

На днях принесли восемь (!) новых жалоб от бывших работников и одно повторное. После предыдущих проверок с девушкой рассчитались лишь частично. Тот ответ я не выставлял – исправляюсь. Мне стыдно за всевозможных проверяющих, которые с первого раза не объяснили обнаглевшим предпринимателям, что деньги следует выплатить.

«Техмаш» – компания первоуральско-екатеринбургская. За свою историю неоднократно меняла названия. Последние годы известна как ООО «ПК “Техмаш”», группа «Техмаш». В начале года руководство «отправило» организацию под нож, то есть на ликвидацию. Но, судя по всему, работать она продолжила под новой вывеской – «Ермак».




Collapse )

Следы невыплаченных на «Ермаке» зарплат ведут к бывшему помощнику полпреда в УрФО?

Телекомпания упорно и дотошно посвящала эфиры Игорю Холманских вплоть до закрытия. Тем неприятнее, что «Букингемский дворец» «отмахнулся» от своего «рупора», когда «Ермак» задолжал сотрудникам. Защищать человека труда – не варежкой махать.

Уже полгода призываю областную прокуратуру выяснить, по чьей вине коллектив не получил деньги. Последний директор «Ермака» Андрей Муринович, которого чуть было не доставили на беседу в органы приводом, свою вину всячески отрицает. Ответственность за бедственное положение он возлагает на учредителей, в том числе на Магнитогорский металлургический комбинат.

Примечательно, что за «душой» «Ермака» осталось только два автомобиля. Продай их, все равно не хватит, чтобы рассчитаться со всеми, а необходимо свыше миллиона рублей. Почему-то никто не задает ключевого вопроса, куда делась вся видеопроизводственная база. Не «на коленке» же снимали и монтировали сюжеты, выпускали программы…

Из новостей, что помимо Муриновича прокуратура взялась за Андрея Перлу, председателя совета директоров «Ермака», который несколько лет трудился в аппарате полпредства. Правда, в ответ вкралась досадная ошибка. По данным СМИ, Перла не прижился в Крыму и, соответственно, не возглавляет никакие Департаменты. Надеюсь, розыск гражданина не займет еще полгода.

Скажу как на духу, возлагаю большие надежды, что в деле, напоминающем уже фарс, разберется четвертое следственное управление ГСУ СК РФ.



Collapse )

Областная прокуратура отчиталась, что работники «Автотехстроя» получили зарплаты

Результат! Стоило привлечь к ответу одну тагильскую «борзоту», которая не выплачивала зарплату своим сотрудникам, как другие должники спешат расстаться с деньгами.

То, что скандально известный депутат думы Екатеринбурга Игорь Плаксин рассчитался с подчиненными, не избавит его от шлейфа дурной репутации. В ближайшее время я жду реакцию на мои письма насчет плаксинского «Автотехстроя» из Генеральной прокуратуры РФ и Следственного комитета РФ. Потому вернусь к теме.

Компания, аффилированная с депутатом думы Екатеринбурга, не отдает сотрудникам зарплату

После визита Владимира Путина областные власти оказались перед тяжелым выбором: или работать, или работать по указке президента.

Завод теплоизоляционных изделий в Нижнем Тагиле – не единственное в регионе предприятие, где сотрудников оставили без заработной платы.

В апреле-июне я рассказывал о том, как плохи дела в компании «Автотехстрой», входящей в строительный холдинг депутата гордумы Екатеринбурга Игоря Плаксина. И до сих пор вся неповоротливая госмахина не убедила горе-бизнесменов, что с работниками следует рассчитаться.

В том месяце я выставлял письмо из областной прокуратуры насчет «Автотехстроя». По данным ведомства, долг перед коллективом – порядка пяти миллионов рублей. На днях подоспела бумага от приставов. Региональная ФССП не смогла обнаружить у «Автотехстроя» ни имущества, ни денег («и остались от козлика ножки да рожки»). Чего и говорить, самого директора фирмы – некую Людмилу Михайловну Макарову – найти не получилось.

То есть в одних случаях, как с Тагилом, власти в состоянии за сутки заставить собственников, чтобы те свои кровные деньги людям раздали. А в других – ничего?! Ведь сразу же напрашивается предположение, что депутатский мандат Игоря Плаксина мешает объективным проверкам…

Уважаемый глава региона Евгений Владимирович Куйвашев, хотя бы от вас жду результатов! Или пора президенту писать, раз на местах не справляются с проблемой?!

Collapse )

После митинга работников МОАП и ЕТТУ просил в мэрии информацию о делах на предприятиях

По трамвайно-троллейбусному управлению ситуация следующая.

Количество сотрудников – 4897, причем имеется 635 вакансий. Среднемесячная зарплата – 25 549 рублей, прошлой осенью она повышалась на 10 процентов. Деньги выплачиваются вовремя. Рабочие обеспечены спецодеждой и инструментами.

Примерный ежемесячный доход ЕТТУ – 211 миллионов рублей (включая субсидию). А фонд заработной платы – около 123 миллионов рублей в месяц (без отчислений).

Относительно муниципального объединения автобусных предприятий.

Коллектив – 1761 человек (данные прошлого года), вакансий – 798. Среднемесячная зарплата – 26 533 рубля. Причем ее выдают с задержкой в две недели. Не хватает спецодежды, о чем как раз говорили выступающие на протестной акции. Среднемесячный доход МОАП – почти 87 миллионов рублей, среднемесячный размер зарплатного фонда – 46 миллионов рублей.

Обратите внимание, что 157 автобусов «стоят на приколе» в МОАП из-за отсутствия запчастей.