Category: энергетика

Category was added automatically. Read all entries about "энергетика".

В начале апреля мне посыпались смски из камышловских деревень

«Помогите, – говорилось в одной из них, – в отделении связи больше нельзя платить за электроэнергию».

Как выяснилось, «Почта России» не договорилась с АО «ЭнергосбыТ Плюс» об агентском вознаграждении и предпочла отказаться от сотрудничества.

Побеспокоил обе организации депутатскими запросами, чтобы найти выход из ситуации. А спустя пару дней узнаю из СМИ о примирении сторон.

Отлично, подумал, проблема решена. Вчера же выяснилось, что это не так. И мы наблюдаем затишье перед бурей...

ответ на запрос.jpg

Collapse )

Избиратель жаловался, что местами оголена теплотрасса между Среднеуральском и Верхней Пышмой

Екатеринбургская теплосетевая компания, ответственная за магистраль, отчиталась, что в 2019 году обновит 1,7 километра трубопровода. В ремонтных планах – еще 18 с лишним километров, но уже после 2020 года.

Скан_20190225 (2).jpg

Collapse )

В Верхней Пышме продолжается жилищная драма

«Газпром трансгаз Екатеринбург» выиграл уже несколько судов против владельцев домов в садовом товариществе «Калининец-8». Вердикт одинаков для всех – снести постройки, находящиеся в охранной зоне газопровода и ГРС поселка Садовый.

Между тем опасное соседство существует уже несколько десятилетий. Что сад, что станция возникли в семидесятые, если не раньше, и как-то уживались друг с другом все эти годы. Потихоньку земляки застраивали участки, а потом по дачной амнистии узаконили собственность. И ни о каких запретах, как утверждают, им никто не говорил, а сами о них не знали.

Месяц назад представители инициативной группы приходили ко мне с жалобой на «Газпром», который лишает их единственного жилья. Но, по сути, и газовиков я понимаю, потому что ратуют они исключительно за безопасность возле своих объектов. Ведь не дай бог, что случись, то «полетят головы» должностных лиц компании, раз не предотвратили своевременно трагедию.

Первым делом я пытался выяснить, существует ли в конфликтной ситуации золотая середина. И в случае с конкретным СНТ «Калининец-8» теоретически повезло. Подтвердились слухи, что с территории сада в перспективе могут снять статус опасной зоны, поскольку АО «Уралэлектромедь» запланировало в другом месте свою ГРС. В таком случае потребность в существующей станции отпадет (допускается такая возможность), и, соответственно, выселять никого не потребуется.

Судя из ответа Сергея Трапезникова, заместителя генерального директора по производству, сейчас «Газпром трансгаз Екатеринбург» идет на уступки и готов не предъявлять приставам полученные исполнительные листы, пока они действуют. Соответственно у «медников» будет время запустить новую станцию. Это, на мой взгляд, дает пышминцам надежду, что не останутся на улице.

Остается прокуратуре разобраться, усматривается ли вина муниципальных властей, что не проконтролировали, как используется земля в охранной зоне.

Collapse )

Когда, по сути, отказывают в газификации районного центра. В развитии, в перспективах

Для мега-проекта «Титановая долина» с горем пополам деньги находились. Два миллиарда рублей федерация «всучила» области в долг на Ельцин Центр. Бесцельность вложений в технопарк высоких технологий «Университетский» мы наблюдали в прошлом году.

Можно сколько угодно газа поставлять в Европу (стратегически выгодно же). Но в то же время нам не могут назвать сроки, когда «голубое топливо» «придет» в далекий уральский поселок Гари. Ведь наши чиновники, отвечающие за бюджеты, всегда находят траты поважнее.

Для firefollowme



Collapse )

На Рефтинской ГРЭС запустили в эксплуатацию новейшую систему сухого золошлакоудаления

Генеральный директор компании «Энел Россия» Карло Палашано Вилламанья, свердловский губернатор Евгений Куйвашев и директор Рефтинской ГРЭС Олег Косменюк.





Collapse )

Новый мост через Сосьву разбирать не намерены

Попасть в Гари всегда было проблемой. Дорога из поселка Сосьва прерывалась одноименной рекой.

В холода Сосьву переезжали по льду. Летом – на пароме. Зато каждую весну и осень населенный пункт «отделялся» от «большой земли». В магазинах товаром запасались заранее. А почтальоны нанимали вертолет, чтобы доставить письма и посылки в срок.

Несмотря на глубину реки, местные рисковали в распутицу по воде со льдом – историческая уже фотография по ссылке впечатляет.

И вот, когда на радость жителям мост построили, нашлись недовольные. Оказалось, слишком низок, чтобы переправлять по воде негабаритные грузы до Серовской ГРЭС. Высота пролета – около семи метров, а требуются десять.

До последнего представители Серовской ГРЭС не знали, каким образом организуют доставку. Из письма главы областного правительства Дениса Паслера следовало, что к демонтажу конструкции чиновники уже морально готовы...

А несколько дней назад директор Серовской ГРЭС Валерий Кучеренко оперативно ответил на запрос, что негабаритное оборудование Siemens AG в 2015 году выгрузят с барж на временном причале возле моста. Полагаю, разбирать сооружение, следовательно, нет нужды.





Collapse )

Мост между поселками Сосьва и Гари

Новость, оставленная без внимания.

ОГК-2 начинает строить на Серовской ГРЭС второй энергоблок, на прошлой неделе компания объявила. В связи с чем журналист газеты «Глобус» из Серова задает справедливый вопрос, не по Сосьве ли на барже задумали доставить негабаритное оборудование. Ведь с прошлых перевозок реку преградил новый мост.



Я писал уже, его делали в соответствии с ГОСТами для водных путей 7 класса судоходности. Просвет под мостом – 7 метров от воды, в которые перевозчик не вписывается. Ему нужны все 10 метров.

Областной кабмин, живущий, такое ощущение, где-то в параллельной реальности, про планы ОГК-2, по крайней мере, в конце года не знал. Напомню, выставлял письмо заместителя председателя правительства Сергея Зырянова. Снова задам вопросы как и региональным властям, так и представителям Серовской ГРЭС. Представьте, столько лет в поселке Гари ждали полноценную переправу, приспосабливались, что дважды в год вода отрезала населенный пункт от «большой земли». Наконец свершилось. Мост открыли, а гаринцы теперь с регулярностью слышат, что пролет демонтируют. Хоть и временно, но все равно. Каково им?!

Развязка на пересечении скоростного кольца по пер. Базовому с ул. Комсомольской и Сибирским трактом

Корректировка проектной документации на строительство Транспортной развязки на пересечении скоростного кольца по пер. Базовому с ул. Комсомольской и Сибирским трактом в Екатеринбурге

Обратите внимание на файл по ссылке. Некоторые описания выставлю.

Основание для проектирования – распоряжение Правительства Свердловской области от 17.08.2012 г. №1627-РП.

Предусмотреть выполнение проектной документации с вводом в эксплуатацию поэтапно.

Этап №1. Строительство эстакады правого проезда для обеспечения транзитного движения пер.Базовый – дублер Сибирского тракта.
Этап №2. Строительство нового жел. бет путепровода через ж. д. линию Шарташ – Егоршино.
Этап №3. Реконструкция существующего путепровода через ж. д. линию Шарташ – Егоршино.
Этап №4. Строительство эстакады правого проезда для обеспечения нижнего уровня движения Сибирский тракт – ул. Комсомольская.
Этап №5. Строительство эстакады левого проезда для обеспечения транзитного движения дублер Сибирского тракта – пер. Базовый.
Этап №6. Строительство эстакады левого проезда для обеспечения нижнего уровня движения Сибирский тракт – ул. Комсомольская – Сибирский тракт.

Проектную документацию разбить на две очереди:
I-ую очередь строительства без сноса капитальных строений.
II-ую очередь строительства осуществить с учетом сноса строений УГЛТУ и ГОУ СОМЭК.

Collapse )